Author: Juan Carlos Rodríguez Muñoz

Tribuna Jurídica Febrero 2025

De esta manera el esquema de la Libertad Vigilada que se adopta, fue definido y caracterizado como: la política pública que permite que “los diferentes agentes del mercado (generador, empresa y propietario) negocien libremente los precios del transporte de carga por carretera, bajo un monitoreo constante por parte del Ministerio de Transporte, a fin de identificar posibles fallas de mercado”.

Esquema Tarifario de Libertad Vigilada en el TTAC:
En el año 2004 los actores de la cadena de suministro del transporte emprendieron la construcción del esquema de regulación de las relaciones económicas con fundamento en los costos. La definición de la política tarifaria para el transporte terrestre automotor de carga soportada en los costos implicó la inobjetable base técnica, neutral y cierta para calcularlos y permitir al regulador monitorear el mercado e intervenirlo ante eventuales distorsiones.

Libertad Vigilada en el TTAC

De esta forma, el mecanismo de libertad vigilada se estructura con la finalidad de observar o vigilar el mercado a través del monitoreo, inicialmente en el Valor a Pagar, la posición de los sujetos y su comportamiento en el mercado relevante o ruta origen – destino, y con la facultad de intervención del ministerio de transporte mediante la fijación de un Valor a Pagar mínimo, y hasta por 12 meses, y con la incidencia del ente de inspección, control y vigilancia, Superintendencia de Puertos y de Transporte en caso de incumplirse este mínimo.